Rosszabb, mint a bevásárlás, mert ha valamit elfelejtünk, akkor a vakációt nem csak az eső ronthatja el, ezért érdemes listával és okmányellenőrzéssel kezdeni. Pénzen kívül még sok minden kell a gondtalan nyaraláshoz, pláne ha autóval utazunk. A hiánytalanul összeállított poggyász, érvényes okmány és felkészített jármű mellé már csak a jó idő kell. Az előbbiek begyűjtése rajtunk múlik, utóbbiban csak reménykedhetünk. Ami biztos, a lejárt jogosítvány vagy forgalmi engedély érvényesítése nemcsak pénzbe, hanem időbe is kerül, érvénytelennel közlekedni pedig veszélyes és drága.

Nem annyira a rendőri bírság miatt, hanem mert kizáró ok balesetnél: a biztosító bevasalja a másoknak okozott kár összegét, hiába fizettük be a kötelezőt. A kártérítési igény ittas vezetés vagy 1,6 milliméternél kisebb mintázatú gumi esetén is megtagadható.

A H betűs rendszámok mellé nincs szükség a kötelező biztosítás érvényességét igazoló zöldkártyára, bár a lengyel és görög hatóságok olykor ezt is ellenőrzik. Az Európai Gazdasági Térség harminc országa mellett Andorrába, Horvátországba, Svájcba és Szerbiába is elég az új kártyás személyi igazolvány. Az EU-tagállamokkal kötött megállapodások alapján magyar állampolgárok – turizmus, látogatás vagy üzleti célból történő – külföldi tartózkodása kilencven napig vízummentes. Az új típusú jogosítvány is érvényes mindenütt, a nemzetközit annak ajánlatos kiváltani, aki autót akar bérelni.

Az ügyfélportálokon beszerezhető az Európai Unió országaiban ingyenes orvosi ellátásra jogosító kártya, ám ez még nem pótolja a külön biztosítást, ami többletköltséget jelent, de érdemes rá áldozni, csakúgy, mint az autókra köthető assistance szolgáltatásra.

Legyen az autóban mindig európai kárbejelentő lap, melynek adatai valamennyi nyelvű változaton azonos helyen találhatók, és így könnyen kitölthetők. Fontos, hogy ne írjunk alá olyan űrlapot, amit nem értünk, és vitás esetben mindenképpen hívjunk rendőrt.

Vigyük magunkkal a sürgős esetekben segítő telefonszámokat: biztosító, bank vagy assistance szolgáltatás. Ne hagyjunk a kocsiban semmit, mert bármiért betörik az üveget, aminek pótlása már önmagában drága. Tankolásnál mindig maradjon valaki az autó közelében, így talán megelőzhetjük, hogy várakozáskor, például parkolóban vagy benzinkútnál kiszúrják a gumit, és a szerelésében „segítő” tolvajok áldozatává váljunk.

Ha minden okmány érvényes, érdemes még a csomagolás előtt ellenőrizni az autó műszaki állapotát. Csak akkor kell szervizbe menni, ha a futásteljesítmény vagy az utolsó átvizsgálás óta eltelt idő ezt indokolja. A gumik nyomását, a pótkerekét is, valamint az ablakmosó, fékfolyadék, hűtővíz és motorolaj szintjét mindenképpen ellenőrizzük indulás előtt, és ha szükséges, pótoljuk.

A biztonságos abroncs mintázata legalább három milliméter, és a szokásosnál nagyobb terhelésnek megfelelő nyomásra pumpáljuk a kerekeket, erről az autók kezelési utasításából tájékozódhatunk.

Navigációs készülék beszerzésekor olyat válasszunk, amelyik az aktuális forgalmi helyzetről is gyorsan tájékoztat, így elkerülhetjük a dugókat. Ellenőrizzük a térképtárat, és a hiányzó országokat töltsük fel, de ne sajnáljuk a helyet meg a pénzt hagyományos papírtérképre sem. A telefonos navigáció praktikus, ám a külföldi hálózatokról történő adatletöltés jelentősen megdobhatja a számlát.

Érdemes listát készíteni, mert akkor kisebb az esély arra, hogy otthon felejtünk valamit. A tetőn utazó bőröndök rontják az autó légellenállását, stabilitását és persze a fogyasztását is. Ez némileg csökkenthető áramvonalas csomagtartóval, de az is segít, ha például leveszszük a tetőn utazó bringáról a gyerekülést. Mindenképpen legyen a kocsiban elemlámpa, ital és harapnivaló, mert baleset miatt több órára is dugóba szorulhatunk, este pedig a gyerekeknek még takaró is elkelhet. Utóbbival jégveréskor az autó karosszériáját is védhetjük.