Újra elindulnak, és szeptember közepéig üzemelnek a népszerû üdülõjáratok magyar turisták által látogatott horvátországi, olaszországi és montenegrói nyaralóhelyekre. Az Adria, a Dalmát, a Montenegró, a Jesolo, és a Cattolica expressz mellett az idén újdonság a Krk-expressz.
A buszjáratok általában szombati indulással és éjszakai közlekedéssel üzemelnek, így egy napi szállásdíjat megtakaríthatunk.
Semmi kétség: Európában újra népszerû a buszos utazás. Legalábbis erre utal, hogy a magyarországi beutazó turizmusban átlagosan 10-15 százalékos bõvülés tapasztalható a buszközlekedésben.
A statisztikák szerint, fõleg Németország keleti és déli tartományaiból érkeznek így a turisták Magyarországra, de sokan jönnek busszal Hollandiából és Romániából is. Míg a globális trendek hosszútávon a vonatos nyaralások szárnyalását jelzik - leginkább a vonatok környezetbarát tulajdonságai miatt - most a válság közepén úgy tûnik, kizárólag anyagi megfontolásból ülnek buszra a turisták.
Miközben a szárazföldön buszos és vonatos nyaralások versengenek, a légitársaságok forgalma alaposan megcsappan. A Nemzetközi Légiforgalmi Szövetség becslése szerint a globális utasforgalom nyolc százalékkal csökken az idén. Hasonló eredményeket mutatnak a magyarországi statisztikák is. Míg 2006-ban 6,9 millió utas ült repülõre, 2008-ban már csak 4,3 millióan közelítették meg légi úton nyaralóhelyüket.
Az idei év alacsony mutatóinak magyarázata, hogy a válság nyomán elõtérbe került olcsóbb buszos utazások jó alternatívának tûnnek, míg ezzel szemben a drágább repülést egyre inkább megfontolják a turisták.
Busz kontra fapados
Az utasok úgy tûnik élnek a busztársaságok ajánlataival, fõleg az egy napon belüli utazások esetében. Ennek oka, hogy a fapados járatok indulása sok esetben kiszámíthatatlan, ráadásul a felárakat illetõen a low cost társaságok igencsak találékonyak. Plusz egy érv, hogy a buszok általában városközponthoz a lehetõ legközelebb állnak meg, ellentétben a kisebb, egyben távolabbi reptereket használó fapados légitársaságokkal.
Az életképes és biztos tõkével rendelkezõ fapadosok flottabõvítéssel, árgaranciával, és a kedvezõbb tarifák mellett egyre több kényelmi szolgáltatással igyekeznek megnyerni, illetve megtartani az utasokat az idei szezonra. Mellettük szóló érv lehet, a kényelmes, és gyors utazás, szemben az éjszakai buszozás kellemetlenségeivel.
Busszal a tengerpartra: az üdülõjáratok szeptember 20-ig közlekednek, így akár utószezonban is gondolkodhatunk
A magyarországi kiutazásban ugyanakkor egyelõre nem látszik a buszos forgalom erõsödése. Van olyan cég, amely eddig 40 százalékkal kevesebb magyart szállított a népszerû bolgár, görög és olasz tengerpartokra, mint tavaly. Erre kínál újabb lehetõségeket a Volánbusz Zrt. amely a nyári menetrendben újra elindítja a menetrend szerint közlekedõ üdülõjáratait a magyar turisták által látogatott horvát, olasz és montenegrói nyaraló helyekre.
Akinek anyagi okokból csak egy belföldi nyaralásra futja az idén, a nyaralójáratokkal az utószezonban is pihenhet egy hosszú hétvégét, mondjuk a horvátoknál. Ilyenkor már a szálláshelyek is olcsóbbak, és a tömeg sem olyan nagy a strandokon. A korai foglalás kedvezményekkel jár, ezért érdemes már most elgondolkodni egy nyár végi tengerparti nyaralásban.
A június 19-étõl szeptember 20-ig közlekedõ tengerparti üdülõjáratok mellett, mint amilyen az Adria, a Dalmát, a Montenegró, a Jesolo, és a Cattolica expressz, az idén újdonság a Krk-expressz indítása.
A járatok általában szombati indulással és éjszakai közlekedéssel üzemelnek, így egy napi szállásdíjat meg lehet takarítani. Az üdülõjáratokra kedvezményt is kaphatunk, például ha csoporttal utazunk, ha az interneten foglalunk, illetve ha korai idõpontban rendelünk jegyet.