2024.03.19. - József, Bánk

Közlekedési információk: London

Közlekedési információk: London
Az elõvárosaival együtt tízmilliós Londonban egyetlen központosított cég, a Transport for London (TfL) felelõs a tömegközlekedés fenntartásáért.

A TfL a londoni városháza tulajdonában van, irányító testületének elnöke a mindenkori londoni polgármester, de az operatív teendõket a polgármester által kinevezett biztos látja el. A Transport for London éves költségvetése 10 milliárd font (3500 milliárd forint). Ennek nagyjából a harmada - vagyis pénzügyi évenként 3,3 milliárd font - kormányzati támogatás.
bohócdoktor vizit szja 1%

A londoni tömegközlekedés a 8500 városi autóbuszra és a 402 kilométeres, tizenkét fõvonalból álló metróhálózatra épül. A metrót naponta 3,5 millió - évente csaknem 1,3 milliárd - utas használja.

A londoni tömegközlekedés használatát erõteljesen ösztönzi az autóközlekedés visszaszorítására 2003-ban bevezetett behajtási díj, amelynek alapján minden magánautósnak hétköznaponként 10 fontot - 3500 forintot - kell fizetnie, ha jármûvével behajt a kijelölt belvárosi övezetbe. Ennek egyik hatása, hogy mára a londoni háztartások 40 százalékában már nincs személyautó, miközben az országos átlag 25 százalék.

A londoni tömegközlekedés menetjegystruktúrája erõteljesen a bérletvásárlásra ösztönöz. Egy belvárosi metróutazás egyszeri menetjegye idõponttól függetlenül, készpénzben fizetve 4,30 fontba (1500 forintba) kerül, ugyanez az Oysternek nevezett elektronikus bérletet használva hétköznap csúcsidõben 2,70 font (nem egészen ezer forint), csúcsidõn kívül és hétvégén 2 font (700 forint). Az Oyster elõre feltölthetõ elektronikus kártya, amelyrõl a metróállomásokon és a buszokon felszerelt érzékelõk vonják le a menetdíjat. Az utas összekapcsolhatja Oyster kártyáját bankszámlájával is, és ebben az esetben ha a feltöltött összeg elfogyott, a kártya a bankszámláról a tulajdonos által elõre meghatározott összeggel, automatikusan újból feltöltõdik.