Az indiai vasút sosem csábította a külföldi turistákat, de ennek most vége.
Egy különleges vonatot állítottak forgalomba, amely fõként a külföldrõl érkezõ jómódú turistákat célozza meg. Elég, ha csak az alap jegyárat vesszük figyelembe, amely 800 dollár. Az indiai vasút az elmúlt években több vasúti katasztrófát is elszenvedett, amelynek alkalmanként több száz áldozata lett. Ez részben annak köszönhetõ, hogy bizonyos elõvárosi szakaszokon még a vonat tetején is lehet utazni, ahol meg nem lehet, ott a kényszer szállít fel embereket a vonat tetejére.
Az új szerelvényen csak 84 utas fér el. Egy kocsiban összesen 4 lakosztály van, amelyekben alap felszereltség a saját fürdõszoba, és a plazma tévé. A szerelvényen 2 étterem található a vonat 2 végében, így bármikor megközelíthetõ mindenki számára.
A kocsik speciális felfüggesztést kaptak, így a több helyen 100-120 éves vasúti pálya sem okoz problémát a kényelmet illetõen. Az indiai hõség ellen minden kocsiban légkondicionáló veszi fel a harcot.
India rendelkezik a világ egyik leghatalmasabb vasúti hálózatával, jelenleg napi 18 millió utast szállítanak, amely annak is köszönhetõ, hogy a 24 órás jegy még 10 dollárba sem kerül, amely a távolságokat figyelembe véve nagyon olcsónak számít.
A Maharadzsa Expressz egyik utasa volt Frederik Vermenlen dán építész, aki sokat utazott szerte a világban már vonattal: "Ez egy csodálatos út Indiában, amely romantikus módon, modern komfortos környezetben mutatja be az 1001 éjszaka világát!"
Szöllõsi Gábor / Utazunk.com
